1. Función e importancia de los Golos de automóviles

La Autopolis es un equipo profesional indispensable para mantener los automóviles. Su función principal es restaurar y mejorar el brillo y la suavidad de las caroletas combinando fricción física y efecto químico. Dado que el automóvil se usa durante mucho tiempo, la superficie de la pintura está inevitablemente influenciada por factores ambientales (como rayos ultravioletas, lluvia ácida, excrementos de aves, etc.) y uso diario (como lavado de autos, rasguños de árboles, etc.) y aparecen oxidación gradualmente, desvanecidas y rasguños finos. Según las estadísticas, más del 90% de los vehículos utilizados durante más de tres años tienen el color del color en diferentes grados.

El papel central del pulido del automóvil se refleja en tres niveles: reparación, embellecimiento y protección. En el nivel de reparación, el Polier puede eliminar efectivamente la capa de óxido y los rasguños superficiales en la superficie de la pintura y eliminar la parte dañada de la superficie de la pintura de manera uniforme mediante la tecnología de molienda profesional para restaurar la planitud. Según los datos experimentales, el brillo se puede aumentar en un 60-80% después de un esmalte con un rendimiento medio, que corresponde a la restauración de aproximadamente el 85% del efecto de pintura cuando el vehículo sale de la fábrica. En el nivel de embellecimiento, el calor generado durante el proceso de pulido suavizará temporalmente la película de color, y el efecto químico del agente de pulido puede llenar los poros microscópicos, formar un efecto espejo y hacer que el color sea más vivo y lleno. En el nivel de protección, la superficie de pintura pulida para la adhesión de productos protectores posteriores (como cera o recubrimiento de cristal) es más beneficiosa, lo que forma una capa protectora permanente y se extiende la vida útil de la superficie de la pintura.

Desde el punto de vista de la aplicación industrial, los autolores de los automóviles sirven principalmente a tres tipos de escenarios: mantenimiento de rutina en tiendas de belleza para automóviles (aproximadamente 45%), el tratamiento de pintura después de la reparación de accidentes (aproximadamente 30%) y la renovación de la aparición de transacciones de automóviles usados ​​(aproximadamente 25%). Los diferentes tipos de máquinas de pulido tienen sus propias ventajas en estos escenarios. Por ejemplo, los políticos orbitales en las tiendas de belleza de automóviles son más populares debido a sus suaves métodos de tratamiento. Los políticos de rotación altamente eficientes son más comunes en las transacciones de la cadena de reparación rápida. Vale la pena señalar que la tecnología de pulido con el desarrollo adicional de la tecnología de color automotriz (como incluso reparar pintura, recubrimiento de múltiples capas, etc.) está constantemente evolucionando. Las máquinas de pulido de alta gama modernas pueden lograr el tratamiento de superficie a nivel nano para satisfacer las necesidades especiales de diferentes tipos nuevos de áreas de colores.

Además de la función de reparación cosmética, los autolianos juegan un papel importante en el mantenimiento del valor de los automóviles. El suministro de pulido profesional regular puede aumentar el valor de reventa del vehículo en un 5-8%. El suministro de pulido no es solo una necesidad estética, sino también una inversión económica inteligente.

Tabla: Compare los parámetros de pintura antes y después de pulir

Indicadores de prueba	Antes de pulir	Después de pulir	mejora
Alto brillo (valor de GU)	65-75GU	85-95GU	30-40%
Rugosidad de la superficie (RA)	0.8-1.2 μm	0.1-0.3 μm	75% de reducción
Ángulo de contacto con el agua	60-70 °	90-100 °	Aumento en un 50%
Saturación de color	medio	Alto	Aumento en un 30-50%

2. Principio de trabajo y análisis técnico de autocopolianos

El principio científico de los autolianos se basa en la sinergia de la mecánica, la termodinámica y la química de la superficie. Su tecnología central radica en la eliminación y reestructuración exacta de los materiales de color debido a la fricción controlable. Los polisores modernos generalmente usan un esquema de diseño en el que un motor eléctrico impulsa el disco de pulido para girar. El rango de velocidad suele ser entre 1500 y 3000 rpm, y la mayoría usa la tecnología de cambio de velocidad sin pasos, que puede usar las condiciones reales para adaptarse a las condiciones reales. El disco de pulido consiste principalmente en esponja o lana. Estos dos materiales tienen una elasticidad y porosidad apropiadas que no solo generan suficiente fricción, sino que también almacenan agentes de pulido para lograr efectos químicos continuos.

El mecanismo físico del proceso de pulido se puede dividir en cuatro etapas: en primer lugar, el nivel de corte, en el que las partículas abrasivas en el disco de pulido cortan las proyecciones microscópicas en la superficie de la pintura bajo rotación de alta velocidad y eliminan la capa de óxido y las marcas planas; En segundo lugar, el nivel de flujo, el calor generado por la fricción (generalmente la temperatura de la superficie de la pintura aumenta a 50-70 ° C) La resina en la superficie de la película de pintura es suave, genera bajo presión y llena la depresión microscópica; Luego, la fase de acabado, las partículas de molienda más finas, la superficie se cae aún más, reduce la dispersión y mejora el brillo. Finalmente, el nivel de imagen de la película reacciona químicamente con la superficie de la pintura en el agente de pulido para formar una capa molecular protectora. Vale la pena señalar que la presión de contacto entre el disco de pulido y la superficie de la pintura es de importancia crucial durante todo el proceso. Los exámenes profesionales muestran que el rango de presión óptimo es de 5-8 N/cm². La presión excesiva conduce a la superposición, y muy poca presión no funciona bien.

Desde la perspectiva de la conversión de energía, la máquina de pulido convierte la energía eléctrica en energía mecánica (energía rotacional) y luego la convierte a través de la fricción en energía térmica. En este proceso, aproximadamente el 70% de la energía se convierte en calor, el 25% para eliminar los materiales y el 5% de otras pérdidas. Esta distribución de energía determina que el control de temperatura es uno de los factores clave en la calidad del pulido. El sobrecalentamiento puede conducir a soplado o decoloración de la superficie de la pintura, de modo que los políticos modernos de alta gama están equipados principalmente con sensores de temperatura y funciones de reducción de velocidad automática. Si se determina que la temperatura excede el umbral de seguridad (generalmente 80 ° C), la velocidad se establece automáticamente para evitar daños térmicos.

Según la fuente de energía, los autolianos se pueden dividir en dos categorías: eléctricamente y neumáticos. El esmalte eléctrico generalmente tiene una salida de 1000-1500 W, un voltaje nominal de 220 V y una frecuencia de 50 Hz. Son fáciles de usar y tienen un rendimiento estable, pero tienen que prestar atención a la seguridad eléctrica. Los políticos neumáticos confían en el impulso del aire comprimido, que es seguro y adecuado para entornos húmedos. Sin embargo, deben estar equipados con un sistema de compresión de aire, y el ajuste de velocidad no es tan preciso como el de los motores eléctricos. Desde el punto de vista del diseño estructural, el Polier consiste principalmente en una base, un motor, un disco de pulido, una cubierta de pulido y otros componentes. El motor está conectado al disco de pulido a través de una tecla de cono para garantizar la rotación estable.

El agente de pulido es otro factor clave que influye en el efecto de pulido. Los agentes de pulido modernos son principalmente fórmulas compuestas, que incluyen partículas abrasivas (como óxido de aluminio, dióxido de silicio), lubricante (como el aceite de silicona), ingredientes activos (como polímeros) y abridadores. El tamaño de partícula de las partículas de molienda determina la intensidad del pulido y forma una cadena de proceso de pulido completa del pulido grueso (tamaño de partícula 10-20 μm) a pulido medio (5-10 μm) para terminar (1-5 μm).

Tabla de análisis comparativo de los parámetros técnicos de algunas máquinas de autoling:

Categoría de parámetros	Modelo profesional	Modelo comercial	Modelo de inicio	Comentario
Salida nominal	1500W	1200W	800W	Cuanto mayor sea el rendimiento, mayor es la capacidad de procesamiento
Velocidad sin carga	600-3000 rpm	800-2800 rpm	1500-2500 rpm	La transmisión variable continua es más profesional
Pulido del tamaño del disco	150-210 mm	150-180 mm	125-150 mm	El panel grande es más eficiente, el panel pequeño es más fácil de controlar
Peso	5.5-7 kg	4-5 kg	3-4 kg	La estabilidad influye con demasiada facilidad
Ruido	<85db	<80 dB	<75 dB	Se requiere protección auditiva

Las máquinas de pulido automático han desarrollado una variedad de especificaciones técnicas para cumplir con los requisitos de diferentes escenarios. Estructuralmente, la máquina de pulido consiste principalmente en motores, bases, rodajas de pulido, cubiertas de pulido y otros componentes. El motor se fija en la base, y el disco de pulido conectado a los ejes del motor por una cubierta de cono asegura una rotación estable.

Los parámetros más importantes incluyen:

Parámetros eléctricos: voltaje nominal 220 V ~ 240 V, salida nominal 1200W, frecuencia 50 Hz. Los modelos de alto rendimiento (más de 1500 W) son más adecuados para negocios profesionales, mientras que la electricidad moderada de 800-1200W es adecuada para usuarios de bricolaje.

Parámetros de movimiento: Velocidad sin carga 800-3000 RPM, el diámetro del disco de pulido suele ser de 180 mm. La combinación de velocidad y tamaño del disco de pulido determina la velocidad lineal y el valor ideal es de 10-15 m/s.

Parámetros del material: el pulido de los materiales del disco se dividen en dos categorías: esponja (grano disperso/grano de poeta) y lana. El primero es adecuado para el pulido fino, y el segundo tiene un poder de corte más fuerte. Los agentes de pulido se dividen en tres tipos después de las partículas abrasivas: pulido en bruto, pulido medio y pulido fino.

3. Tipos e instrucciones de selección para el pulido de autos

Los autolianos se pueden dividir en muchos tipos de acuerdo con los principios de diseño y las características funcionales, y cada tipo tiene sus escenarios y ventajas de aplicación específicos. Comprender estas diferencias es esencial para los técnicos profesionales y los entusiastas de los automóviles para elegir equipos que satisfagan sus necesidades. Los políticos convencionales en el mercado actual pueden dividirse aproximadamente en tres categorías: rotación, orbital y portátil, que tienen diferentes prioridades sobre el efecto de pulido, las dificultades operativas y los objetos aplicables.

Los polipases rotativos son el tipo más tradicional y más común, que se caracteriza por una rotación unidireccional de alta velocidad, generalmente entre 2500 y 3000 rpm, una distancia fuerte y alta eficiencia. Este tipo de esmalte es particularmente adecuado para lidiar con colores muy oxidados o rasguños profundos y puede eliminar las capas dañadas más gruesas en un tiempo más corto. La desventaja de los políticos rotativos es que requieren altas habilidades comerciales. Si no está comprobado correctamente, es susceptible a "líneas de deslumbramiento" (marcas espirales finas a través de la rotación) o excesivo. Por lo tanto, este tipo de máquina se recomienda más para especialistas experimentados, especialmente con grandes superficies planas, como capuchas y techos. Los parámetros técnicos deben tener un polel giratorio de alta calidad con una función de acuerdo de potencia (se recomienda elegir un modelo de más de 1200 W), y es mejor estar equipado con un dispositivo de protección de sobrecalentamiento para evitar el daño del motor causado por el trabajo a largo plazo.

Los políticos orbitales, también conocidos como Polier de pulido de doble efecto (Da Polier), usan el principio de rotación excéntrica. El disco de pulido gira y orbita al mismo tiempo. Este movimiento de conexión reduce significativamente el riesgo de quemar la superficie FARBO. En comparación con los esmaltes rotativos, los políticos orbitales son gentiles y más seguros, adecuados para principiantes y entusiastas del bricolaje y también la primera opción para la mayoría de las transacciones de belleza profesionales. El rango de velocidad típico de los políticos orbitales es 4000-8000 OPM (el número de vibraciones orbitales por minuto). Algunos modelos tienen configuraciones de impresión ajustables para adaptarse a áreas de colores de diferente dureza. Los políticos orbitales se pueden dividir de acuerdo con la excentricidad (normalmente 8 mm, 15 mm o 21 mm). Entre ellos está el modelo de 8 mm para pulir finamente, el 15 mm es un tipo general y el 21 mm mejor para la eliminación rápida de defectos graves. Para transacciones de reparación integrales, se recomienda equipar un modelo de excentricidad de 15 mm para cumplir con la mayoría de los requisitos de trabajo.

Los políticos portátiles son compactos y flexibles para usar. Esto los hace particularmente adecuados para procesar superficies curvas complejas y áreas estrechas, como las manijas de las puertas y la base de los espejos retrovisores. Estas policías suelen ser bajas, 500-800 W), pero con su excelente maniobrabilidad tienen ventajas insustituibles en un procesamiento detallado. Los polisores de mano de alta gama modernos están impulsados ​​principalmente por baterías de iones de litio que están libres de las restricciones de los cables y son más convenientes de usar. Sin embargo, su duración de la batería y la sostenibilidad de la fuente de alimentación generalmente no son tan buenas como las de los modelos de cables, por lo que son más adecuados como dispositivos auxiliares que como una herramienta de pulido principal. Para los entusiastas de los cambios automáticos, un polithher de mano confiable es una opción ideal para procesar partes de espacio pequeño, como bicicletas y rejillas de entrada de aire.

Tabla: Comparación de rendimiento de tres autocopolios principales

Tipo	Velocidad máxima	Principales ventajas	Escenarios aplicables	Dificultad
Giratorio	3000 rpm	Fuerte distancia, alta eficiencia	Superficie farbo muy oxidada, rasguños profundos	Alto
Tipo orbital	8000OPM	Seguro y suave, no es fácil de quemar	Belleza diaria, defectos moderados	medio
Portátil	2500 rpm	Flexible y preciso, fácil de controlar	Procesamiento detallado, área pequeña	Bajo

Al elegir un estudiante político, también debe prestar atención a varios parámetros técnicos importantes, además del tipo en el que tiene el tipo en cuenta. El poder es la consideración principal. En general, cuanto mayor sea el rendimiento, más fuerte es la capacidad de procesamiento, pero también más difícil y difícil de controlar. Para las empresas profesionales, se recomienda seleccionar un modelo de 1000-1500W. Los usuarios de bricolaje pueden considerar dispositivos moderados de 800-1200W. El tamaño del disco de pulido también es importante. El tamaño estándar es de 6 pulgadas (aproximadamente 15 cm), que es adecuado para la mayoría de los trabajos. Un panel grande de 7 a 8 pulgadas puede mejorar la eficiencia, pero reducir la capacidad de control. Un pequeño panel de 4 a 5 pulgadas es adecuado para un buen trabajo. Además, también vale la pena mencionar la distribución de peso y la comodidad de agarre. Un esmalte bien diseñado debe tener un enfoque equilibrado y un mango ergonómico sin deslizamiento para reducir la fatiga de la operación a largo plazo.

La selección del Polishinger también debe adaptarse para diferentes tipos de pintura de automóviles. Para colores de cerámica y pintura con mayor dureza, se puede seleccionar un poste rotativo de alto rendimiento con un disco de pulido más duro. Mientras que los colores ordinarios más suaves y los colores metálicos son más adecuados para el pulido orbital suave para evitar un corte excesivo. Para los vehículos en los que no está seguro de que el tipo de color no sea seguro, se recomienda probar primero en un área discreta para confirmar que no hay una reacción adversa antes de la aplicación completa.

4. Use los pasos y métodos correctos de la máquina de autocompolería

Dominar el uso correcto de la máquina autolera es la clave para lograr un efecto de pulido ideal. El proceso operativo profesional no solo puede mejorar la eficiencia laboral, sino también evitar daños innecesarios en la superficie de la pintura. Una tasa completa de operación de pulido debe incluir cuatro etapas: preparación, pulido aproximado, pulido fino y finalización. Cada fase tiene sus puntos técnicos específicos y medidas de precaución. Según la práctica estándar de la industria de la belleza automotriz, analizaremos este proceso en detalle para crecer de un principiante a un experto en pulido.

El trabajo preparatorio antes de la construcción es la base de la operación de pulido, que a menudo determina más del 50% del endwirep. Primero, el vehículo debe limpiarse a fondo, y se debe usar un fluido de automóvil fuerte para eliminar el polvo de la superficie, el alquitrán y la goma laca y otros contaminantes. Cuando estas partículas permanecen en la superficie de la pintura, se convierten en piezas de molienda durante el proceso de pulido y causan nuevos rasguños. Se recomienda utilizar un método de lavado de autos de dos bucket (un cubo con agua limpia y un cubo de agua de jabón) con guantes de lavado de autos de alta calidad para garantizar una limpieza completa. Las toallas de tóner con lubricantes se pueden usar para una limpieza profunda para contaminantes obstinados como encías o polvo industrial. Secia el cuerpo por completo después del lavado, ya que las manchas de agua influyen en la distribución uniforme del agente de pulido. A continuación, protegen la cinta adhesiva para proteger las piezas de plástico, las sellos de goma, las luces y el revestimiento de cromo que no tienen que pulirse. Estos materiales tienen un punto de fusión bajo y pueden dañarse fácilmente por el calor del pulido. Cabe señalar que la rejilla del enfriador delantero del vehículo, los sensores y las cámaras deben protegerse cuidadosamente para evitar daños causados ​​por la penetración de la masa de pulido.

La selección de la combinación de conexión de pulido y combinación de discos de pulido es una parte importante del trabajo preparatorio. La conexión de pulido debe seleccionarse de acuerdo con la condición de la superficie de la pintura: una conexión con partículas abrasivas medianas debe usarse para oxidación severa y rasguños profundos; Se debe usar una masa de pulido ligeramente abrasiva para defectos moderados. Para las vértebras ligeras y una mejora de brillo, se debe usar un agente de esmalte no entrado. El principio de las rodajas de pulido correctas es: usar un disco de esponja denso o un disco de lana para pulir duro y pulir finamente un disco de esponja disperso o un disco de microfibra. Aplique la masa de pulido de manera uniforme al disco de pulido por adelantado y use un círculo de aproximadamente 50 mm de diámetro para evitar el desgaste desigual, que es causada por una concentración local excesiva durante el primer contacto.

El objetivo principal del nivel de pulido aproximado es eliminar la capa de óxido y llenar los rasguños profundos, que es la parte más desafiante técnicamente de todo el proceso de pulido. Antes de comenzar el Polier, primero debe probarlo en un área pequeña discreta (como el interior del marco de una puerta) para confirmar el efecto de la combinación de agentes de velocidad, presión y pulido. Enciende el polier en la superficie de la laca cuando funcione, de modo que el disco de pulido tiene completamente contacto con la superficie de la pintura antes de iniciar la máquina, lo que puede evitar rasguños causados ​​por el impacto inicial. La configuración de velocidad debe seguir el principio de "de bajo a alto", con una configuración inicial de 800-1000 rpm (tipo de rotación) o 3000-4000 OPM (tipo orbital) y luego la velocidad de trabajo aumenta gradualmente después del agente de pulido uniforme. Con respecto a las técnicas de operación, las operaciones particionadas deben usarse con cada área de aproximadamente 30 cm × 30 cm, y la velocidad de movimiento del esmalte debe mantenerse a alrededor de 5-10 cm/segundo usando una ruta recta o ondulada con un 50% de superposición. El control de presión es la clave para el pulido aproximado. La presión correcta debe hacer que el peso del curso político sea el Thop principal, y la presión adicional utilizada no debe exceder los 1-2 kg. Demasiada presión conduce al sobrecalentamiento y la eliminación excesiva de la superficie de la pintura.

Si el esmalte se está secando y se vuelve translúcido, el efecto de corte se completa y la velocidad debe reducirse y el esmalte debe moverse suavemente para usar el calor residual para suavizar la superficie. Después de completar el pulido aproximado, use una tela de microfibra para eliminar a fondo el espacio, verifique el efecto y, si es necesario, realice un tratamiento secundario. La superficie de la pintura aparece "Matt" después del pulido rugoso de lo normal. El nivel de pulido fino restaurará el brillo. El objetivo del nivel de pulido fino es eliminar las marcas fáciles a través del pulido aproximado y crear un brillo similar a un espejo. En esta etapa, el disco de pulido y la masa de pulido deben reemplazarse. La velocidad puede aumentar adecuadamente (1200-1500 rpm para el tipo de rotación y 5000-6000 OPM para el tipo orbital), pero la presión debe reducirse y solo se puede usar el peso del curso político. El pulido fino es similar al del pulido aproximado, pero se debe prestar más atención a los bordes y las costuras, en los que probablemente los restos de masa de pulido probablemente se acumulen. Al final del nivel de pulido fino, apague la potencia del pulidor y use la rotación de inercia para "terminar" la superficie, lo que significa que la superficie puede volverse más suave. Después del pulido finamente, limpie la superficie nuevamente con un paño de microfibra limpio. Después de haber verificado si no hay residuos, puede usar Lackreiners para eliminar todos los residuos de polaco y prepararse para la construcción posterior de la capa protectora (recubrimiento de cera o cristal).

El trabajo final del proceso de pulido es igual de importante. Primero limpie a fondo todo el vehículo, incluidos los huecos y los bordes del revestimiento, para garantizar que no haya residuos polacos. Luego verifique el estado de la superficie de la pintura para confirmar que no hay marcas ciegas, quemaduras o áreas no tratadas. Finalmente, aplique la capa protectora (se recomienda esperar al menos 30 minutos para que la superficie de la pintura se enfríe por completo). El producto protector debe seleccionarse de acuerdo con las necesidades: la cera de la palma se puede usar para la universidad y se recomiendan productos de recubrimiento de cristal sintético para una protección a largo plazo. Después de aplicar la capa protectora, se recomienda mantener el vehículo lejos de la lluvia o la luz solar durante 24 horas para garantizar el mejor efecto. Después de completar todo el proceso de pulido, el residuo remanente de pulido debe eliminarse en el disco de pulido, que extiende la vida útil de la herramienta y se garantiza el efecto del siguiente uso.

5. Evaluación y expectativa de calidad del pulido automotriz

La evaluación del pulido automotriz es una tecnología integral que combina inspección visual, pruebas táctiles y medición de instrumentos. Los técnicos profesionales tienen que dominar los extensos métodos de evaluación para garantizar la mejor calidad de pulido. Un color de vehículo adecuadamente pulido debe tener un brillo profundo y un efecto espejo impecable. Esta transformación no solo es hermosa, sino que también protege efectivamente la superficie de la pintura y extiende su vida útil. En esta sección, los criterios de evaluación para los efectos de pulido, los factores que influyen en la durabilidad y las propuestas profesionales para mantener los efectos de pulido se analizan en detalle.

La evaluación visual de los efectos de pulido es el método de inspección más intuitivo. Bajo fuentes de luz adecuadas, la superficie de la pintura debe estar libre de vértebras visibles, hologramas o rasguños profundos restantes si se observan desde diferentes ángulos. Las tiendas profesionales de belleza automática generalmente usan el "método de inspección de tres ángulos". Luego observe defectos moderados bajo luz inclinada (45 °); Y finalmente reconoce las vértebras finas y las marcas de pulido residual bajo un destello de luz (10-15 °). El pulido de alta calidad debe reflejarse uniformemente en los tres ángulos, sin diferencias de textura extrañas.

La calificación táctil también es una forma de verificar el efecto de pulido. La superficie de pintura pulida debe ser tan suave como el vidrio, y no debe haber rugosidad si la palma de la mano se desliza suavemente sobre ella. Un truco profesional es poner una bolsa de plástico limpia en su dedo (para reducir el desorden del aceite de la piel) y tocar cuidadosamente la superficie para percibir la protuberancia microscópica restante. Para los clientes que persiguen la perfección, también puede llevar a cabo una "prueba de película de agua": vierta agua limpia de manera uniforme en la superficie pulida. Idealmente, el agua debe formar una película uniforme y fluir rápidamente sin interrupciones ni gotas de agua. Esto indica que la energía de la superficie es extremadamente baja y ha alcanzado el piso de nivet. Si se encuentra un área que no está completamente pulida, debe marcarse y volver a colocar parcialmente para evitar la detección general.

La evaluación científica de los efectos de pulido está inextricablemente vinculada con el apoyo de instrumentos profesionales. El grosor de la pintura es uno de los equipos de seguridad más importantes para los procesos de pulido con los que se monitorea la cantidad de color que se ha eliminado durante el pulido. El grosor de la superficie de la pintura original suele ser entre 80-150 μm. El principio de pulido seguro no es eliminar más de 3-5 μm y no más de 15 μm. El pulido sin engrosamiento puede conducir a accidentes graves como la exposición al cebador (generalmente denominado "lanzamiento estable").

La durabilidad del efecto de pulido está influenciada por muchos factores. Con respecto al medio ambiente, los fuertes rayos ultravioleta, el polvo industrial y la lluvia ácida aceleran la disminución del efecto de pulido; La frecuencia y el método de los álbumes de autos tienen la mayor influencia entre los factores de uso. Las estadísticas muestran que bajo el mismo entorno, el efecto protector del pulido profesional en combinación con un crecimiento regular (una vez cada 2-3 meses) puede tomar de 12 a 18 meses, mientras que el pulido sin crecer solo puede tomar 3-5 meses. El tipo de superficie de pintura también es un factor clave. La pintura más dura lleva más tiempo que el color ordinario; Mientras que las superficies de color suave tienden a girar de nuevo y rasguños finos. Los hábitos de parque también son importantes. El efecto de pulido de los vehículos que se han estacionado al aire libre durante mucho tiempo disminuirán 2-3 veces más rápido que el de los vehículos estacionados en los garajes.

Para maximizar el período de retención del efecto de pulido, se debe determinar un plan de mantenimiento científico. Use un líquido de automóvil neutral en pH y guantes de lavado de autos de alta calidad para lavar diariamente el automóvil. Evite usar los cepillos giratorios de lavados de autos automáticos que pueden causar una gran cantidad de rasguños finos. Aplique un sello o un recubrimiento de cristal cada 2-3 meses para resistir efectivamente el daño ambiental y reducir el desgaste causado por el lavado del automóvil. Para la limpieza diaria, se recomienda usar un spray de lavado de autos sin agua con un paño de microfibra que sea más suave que el lavado convencional del automóvil y para color pulido. Si el brillo de la superficie de la pintura comienza a reducirse (generalmente manifestado como reflejos borrosos), debe pulirse en el tiempo (solo con un agente de pulido fino) para esperar hasta la oxidación pesada antes del procesamiento, lo que puede reducir significativamente la pérdida de pintura.

Tabla: Clasificación de los efectos de pulido y las sugerencias de tratamiento correspondientes :

grado	Gloss (GU)	Visibilidad de defectos	Tratamiento recomendado	Duración de la acción
excelente	> 90	No visible desde ninguna perspectiva	Limpieza de protección de recubrimiento de cristal	12-18 meses
Bien	80-90	Fácilmente visible en vista de la luz	Sellado limpio	6-12 meses
generalmente	70-80	Claramente visible bajo luz inclinada	Protección de pulido fino	3-6 meses
Diferencia	<70	Visible desde todos los ángulos	Completamente pulido	Procesado inmediatamente

6. Operación segura y medidas de precaución de la máquina compositor de automóviles

La compañía de autocolabetría parece fácil, pero en realidad oculta muchos factores de riesgo. Desde la seguridad del dispositivo hasta las especificaciones de protección de color, cada conexión debe adherirse estrictamente a los estándares profesionales. Las estadísticas muestran que aproximadamente el 23% de los accidentes de belleza de los automóviles están relacionados con una operación de pulido inadecuado, incluidas lesiones en equipos, quemaduras de colores y accidentes eléctricos.

El equipo de protección personal es la primera línea de defensa para pulir la seguridad. Los operadores deben usar máscaras de polvo (estándar N95 o más) para evitar la inhalación de partículas finas que se generan mediante el pulido. Estas partículas pueden contener sustancias de color y componentes abrasivos. La terminación larga puede causar enfermedades respiratorias. Se recomienda utilizar anteojos protectores con protección lateral durante la operación para evitar que las partículas con agentes de pulido de pulverización de alta velocidad violen los ojos. La protección auditiva a menudo se pasa por alto. De hecho, el ruido de las máquinas de votación rotacionales en habitaciones estrechas puede lograr más de 85 decibelios. La exposición a largo plazo puede provocar daños auditivos para que se requiera tapones oídos o proteccionistas de oídos. En términos de ropa, se deben seleccionar puños ajustados para evitar que el riesgo de ropa suelta sea capturado por piezas giratorias. Al mismo tiempo, los guantes deslizantes (como los guantes recubiertos de látex) no deben usarse para garantizar un funcionamiento sensible y un hormigón efectivo sin deslizamiento. Las transacciones de belleza profesionales también deben estar equipadas con gancos de la cabeza y los kits de primera ayuda para tratar emergencias como el agente de pulido en los ojos o las alergias de la piel.

El examen de seguridad del equipo debe convertirse en un procedimiento fijo antes de cada uso. Primero, verifique si el cable de alimentación y el conector están intactos, sin núcleo o grieta expuesta. Alrededor del 40% de los accidentes con herramientas eléctricas están relacionados con el daño al cable. El cuerpo del Polier no debe tener piezas sueltas, en particular la tuerca de fijación del disco de pulido debe apretarse con una llave especial. La instalación excéntrica del disco conduce a una vibración peligrosa. Antes de comenzar la máquina, encuentre que el interruptor de ajuste de velocidad es flexible y efectivo y que la alimentación del botón de emergencia es normal. Estas son las últimas garantías de seguridad. Para los esmaltes neumáticos, verifique si la conexión de la tubería de aire es sólida y si la presión está dentro del área recomendada. La presión excesiva significa que los dispositivos pierden el control. La inspección de la operación del dispositivo debe incluir una prueba sin carga de 30 segundos para observar si hay una vibración anormal o el ruido disponible, lo que a menudo es un precursor de la falla. Se recomienda configurar una tabla de inspección para dispositivos, confirmar y registrar cada elemento y formar un proceso estandarizado.

La falta de especificaciones de protección se relaciona con el valor del vehículo y la satisfacción del cliente y debe seguirse estrictamente. Antes de la construcción, el grosor original debe medirse con un grosor de color. En particular para vehículos o vehículos viejos que se han pulido varias veces, el residuo de color puede estar cerca del umbral de seguridad (generalmente no menos de 70 μm). Para los vehículos con historial inusual, se recomienda comenzar la prueba con el esquema de pulido más suave y aumentarlo gradualmente para no eliminar demasiado color al mismo tiempo. El monitoreo de la temperatura es crucial. La temperatura de pintura de más de 80 ° C conduce a una resina y crea estera o decoloración irreversible. Los termómetros infrarrojos profesionales deben ser equipos estándar. Los principios operativos seguros incluyen: Evite el pulido bajo la luz solar directa; El área de pulido individual no excede los 30 × 30 cm; El tiempo de pulido continuo en la misma área no excede los 2 minutos. Estas medidas pueden evitar efectivamente el sobrecalentamiento. Tenga particularmente cuidado en áreas particularmente sensibles, como bordes, esquinas y partes de plástico cercanas. Estos lugares suelen ser de color más delgado y tienen un departamento de calor deficiente, que son áreas contra incendios con alta incidencia.

El entorno de pulido del automóvil también es muy importante. El área de pulido debe estar bien ventilada, pero evite un fuerte viento de convección para evitar que la distribución uniforme del agente de pulido esté influenciada. El piso debe estar seco y plano, libre de manchas de aceite y agua para evitar el deslizamiento o la pérdida de control. El área de trabajo debe estar ordenada y ordenada, y los cables deben definirse correctamente (se recomienda usar una correa para el hombro para usar los cables) para evitar la activación. La iluminación debe ser suficiente e incluso, ya que las sombras cubren defectos de color y causan pulido desigual. Para las empresas profesionales, se recomienda dividir el área de pulido en áreas claras y aislarlo de otras operaciones, como pintura o reparaciones mecánicas para evitar la contaminación cruzada. Los dispositivos móviles, como las bombas de aire, deben determinarse en el lugar, y se deben organizar tuberías de aire de alta presión a lo largo de la pared para reducir el riesgo de activar. Los dispositivos de control de incendios, incluidos los extintores de incendios (se recomiendan el tipo de polvo seco o el tipo de CO2) y las mantas contra incendios deben colocarse en una ubicación de fácil acceso, y la fecha de vencimiento debe verificarse regularmente.

Los planes de emergencia son la última garantía del sistema de seguridad. En el caso de las quemaduras de color (Matt o la decoloración), el trabajo debe detenerse de inmediato, el color, por supuesto, debe enfriarse y el grado del daño, por supuesto, debe enfriarse. Las quemaduras más pequeñas se pueden reparar mediante un pulido fino a una velocidad más baja. Las quemaduras graves requieren mejoras profesionales. Si el equipo fuma o está inusualmente caliente, apague la fuente de alimentación inmediatamente y use un extintor de incendios para tratarlo. Nunca use agua para eliminar los incendios eléctricos. Principios para lidiar con lesiones: cuando los agentes de pulido penetran los ojos, enjuague con mucha agua durante al menos 15 minutos y busque ayuda médica. Lave con jabón de agua cuando las alergias de la piel son causadas por el contacto y busque ayuda médica si es serio. Primero detenga el sangrado en lesiones mecánicas y conecte la herida después de la limpieza.

Tabla: nivel de riesgo, así como medidas de prevención y control para procesos de pulido automotriz

Tipo de riesgo	Arriesgado	Peligro principal	Principales medidas de prevención y control	Respuesta ergencia
Lesión mecánica	Alto	Cortes, colisiones	Prueba de equipo, operación estándar	Asociación y hemostasia están buscando ayuda médica
Accidentes eléctricos	medio	Choque de potencia, fuego	Inspección de línea, protección contra fugas	Eliminar y eliminar
Exposición química	medio	Alergia, envenenamiento	Equipo de protección, ventilación	Enjuague y buscando ayuda médica
Daño	Alto	Pérdida de valor	Monitoreo del grosor, control de temperatura	Reparación profesional
Ruido y polvo	Bajo	Enfermedades laborales	Dispositivos PSA, operaciones de tiempo limitado	Monitoreo a largo plazo