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Contenido
- 1 Los cinco grupos de trabajo de un vistazo
- 2 Conjunto de cabezal de aire y boquilla: dónde se hace el patrón
- 3 La sección de fluido: aguja, asiento de boquilla y paso de fluido
- 4 Entrada de aire, válvula de aire y regulador: el extremo de suministro
- 5 Gatillo, ajuste de fluido y control de patrón
- 6 Muelles, sellos y juntas: las piezas baratas que detienen un arma
- 7 Materiales y tolerancias: lectura de una hoja de especificaciones
- 8 Emparejar síntomas con piezas
- 9 Preguntas frecuentes
- 9.1 P1. ¿Cuáles son las partes principales de una pistola de pintura?
- 9.2 P2. ¿Cómo sé si necesito un nuevo juego de boquilla y aguja?
- 9.3 P3. ¿Puedo reemplazar solo la aguja sin reemplazar la boquilla?
- 9.4 P4. ¿Qué tamaño de boquilla necesito para pintar coches?
- 9.5 P5. ¿Por qué mi pistola pulverizadora HVLP escupe pintura?
- 9.6 P6. ¿Dónde puedo comprar repuestos para una pistola de pintura?
Una pistola pulverizadora de pintura parece una herramienta sólida, pero en realidad son cinco grupos de trabajo apilados: el extremo de suministro de aire, el cabezal de aire y el conjunto de boquillas, la aguja y el conducto de fluido, el gatillo y los controles de ajuste, y el cuerpo con sus sellos y resortes. Sepa qué grupo hace qué y la mayoría de los problemas de "el arma está rota" se pueden diagnosticar en unos minutos en lugar de tener que ir al distribuidor.
La misma arquitectura aparece en pistolas de alimentación por gravedad, succión y presión, en diseños HVLP y LVLP, e incluso en unidades sin aire que simplemente cambian el aire comprimido por una bomba de alta presión. Lo que cambia entre ellos es el método de suministro, los materiales y las tolerancias mantenidas en cada pieza. Lo que permanece igual es la secuencia: se da forma al aire, se dosifica el fluido y ambos se encuentran en la boquilla.
Respuesta rápida: cabezal de aire, boquilla (punta) de fluido, aguja de fluido, válvula y entrada de aire, gatillo y perillas de ajuste, además del cuerpo, juntas, resortes y empaquetaduras que los mantienen unidos. La aguja y la boquilla son un par coincidente y deben reemplazarse como un conjunto.
Los cinco grupos de trabajo de un vistazo
Ordenar las piezas por función es más útil que memorizar un diagrama. Cada componente de un arma típica pertenece a uno de cinco grupos, y cada grupo anuncia su propio desgaste de forma reconocible.
| grupo de trabajo | partees principales | que hace | Primera señal de problemas |
| Extremo del suministro de aire | Boquilla de entrada de aire, válvula de aire, filtro regulador, adaptador de manguera | Proporciona aire limpio, seco y regulado a una presión constante. | La presión disminuye bajo carga o el aceite y el agua llegan a la boquilla |
| Conjunto atomizador | Tapa de aire, boquilla de fluido (punta), aguja de fluido | Mide la pintura y la divide en un ventilador controlado. | Abanico desigual, saliva o una banda gruesa de pintura en el centro. |
| Ruta del fluido | Paso de fluido, copa, tubo de sifón o tanque de presión, prensaestopas | Mueve la pintura desde el contenedor hasta el asiento de la boquilla. | Burbujas en la taza, pintura que llora en el empaque, flujo pulsante. |
| grupo de control | Gatillo, perilla de ajuste de fluido, perilla de patrón (ventilador) | Permite al operador iniciar, detener y dar forma al spray. | Gatillo arenoso o atascado, ajustes que ya no cambian nada |
| Cuerpo y sellos | Cuerpo de pistola, juntas, juntas tóricas, resortes, anillo de retención | Mantiene todas las piezas alineadas y sin fugas | Pintura que gotea en las juntas o fuga de aire más allá de la válvula. |
Conjunto de cabezal de aire y boquilla: dónde se hace el patrón
Tres partes realizan la pulverización real y solo funcionan como un conjunto. La boquilla de fluido, a menudo llamada punta de fluido, mide la cantidad de pintura que sale de la pistola. La aguja de fluido sella contra el asiento de la boquilla cuando se suelta el gatillo. El cabezal de aire se encuentra en la parte delantera y convierte el aire comprimido en la forma que se ve en el panel de prueba.
Dentro del cabezal de aire suele haber dos tipos de orificios. Un orificio central sopla aire atomizador directamente hacia la corriente de fluido, mientras que dos cuernos a los lados soplan aire de abanico que aplana el rociador redondo hasta formar un óvalo. Gire la tapa noventa grados y el ventilador girará con ella, razón por la cual los pintores giran la tapa hacia los lados cuando pulverizan una superficie horizontal.
Aquí es también donde se originan la mayoría de las quejas sobre patrones. Una banda gruesa de pintura en el medio generalmente significa que la presión de atomización es demasiado baja o que el orificio central está parcialmente bloqueado. Un patrón dividido o con mancuernas generalmente significa que la presión del aire es demasiado alta para la punta de fluido instalada. Un rocío pulsante y escupido apunta a la aguja, al asiento de la boquilla o a la empaquetadura en lugar de al cabezal de aire.
Pistolas construidas en torno a la atomización a baja presión, como las Pistolas pulverizadoras HVLP , mantenga la misma parte delantera de tres partes pero mueva un mayor volumen de aire a menor presión. Por lo tanto, el tamaño de la boquilla y la aguja importa más, no menos: una punta de 1,4 mm que se comporta bien a 3 bar en una pistola convencional puede necesitar un cabezal de aire diferente en una unidad HVLP.
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Desde el recipiente hasta el asiento de la boquilla, la pintura viaja a través de un conducto de fluido perforado en el cuerpo de la pistola. En una pistola de gravedad, la copa se coloca encima y la pintura cae al pasillo; en una pistola de succión, un tubo sifón la levanta desde una lata que se encuentra debajo; en una pistola a presión, un tanque externo la empuja a través de una manguera. El paso es la parte que más a menudo se descuida durante la limpieza, porque el cepillo nunca llega a las esquinas y el pigmento seco estrecha silenciosamente el orificio.
La aguja y la boquilla son un par coincidente. El cono de la aguja y el ángulo del asiento de la boquilla se rectifican para que encajen entre sí y, en las mejores pistolas, se lapean antes del montaje. Colocar una aguja nueva en una boquilla desgastada casi siempre produce un goteo o un chisporroteo, porque el asiento es donde realmente ocurre el sellado, no el eje.
El método de alimentación que tenga cambia la lista de piezas más que el principio. Comparar pistolas pulverizadoras de alimentación por gravedad con un modelo de succión, seguirá encontrando la misma disposición de aguja, asiento, empaquetadura y pasaje, además de una copa de ventilación o tubo de sifón que debe permanecer limpio para un flujo suave.
Detrás de la aguja se encuentra la empaquetadura o el sello del casquillo. Si la pintura gotea alrededor de la aguja o de la perilla de ajuste de líquido, esta es la pieza que se debe reemplazar, junto con el resorte de la aguja. Comprar un kit completo de boquilla y aguja más un juego de sellos suele ser más económico que solucionar problemas de una pieza desgastada a la vez.
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La entrada de aire suele ser una rosca hembra BSP o NPT de un cuarto de pulgada en la parte inferior de la empuñadura. Dentro del cuerpo se encuentra la válvula de aire, un pequeño pistón o carrete que se abre cuando se aprieta el gatillo y se cierra cuando se suelta. Un asiento de válvula o una junta tórica desgastados se muestran como aire que se escapa continuamente de la entrada o como una pistola que sigue pulverizando después de soltar el gatillo.
El regulador y el filtro no son estrictamente parte del arma, pero deciden cómo se comporta la pistola. La presión siempre debe ajustarse con el gatillo apretado y el aire fluyendo, porque una lectura estática es mayor que la presión de trabajo. El aire sucio o húmedo llega a la boquilla en forma de manchas de agua y ojos de pez mucho antes de dañar cualquier pieza metálica, por lo que un filtro regulador en el banco o la pared es más barato que repintar un panel.
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El grupo de activación es pequeño pero es la parte que más tocan los operadores. Un pasador de pivote, un émbolo y uno o dos resortes de retorno transfieren la presión del dedo a la aguja de fluido. La pintura seca en el pasador es la causa habitual de que el gatillo se sienta arenoso o se atasque hasta la mitad.
Dos botones dan forma al resultado. La perilla de ajuste de fluido en la parte trasera limita la distancia que puede recorrer la aguja y, por lo tanto, la cantidad de pintura que puede fluir. Un error común es abrirlo mucho y luego luchar contra el patrón; configúrelo en la apertura más pequeña que aún proporcione un ventilador completo a su presión de trabajo. La perilla de patrón, también llamada ajuste del ventilador, controla el aire que llega a las bocinas del cabezal de aire y, por lo tanto, el ancho del ventilador.
Muelles, sellos y juntas: las piezas baratas que detienen un arma
Las juntas resistentes a los disolventes son las partes menos glamurosas de una pistola pulverizadora y las que ponen fin a una jornada laboral. El empaque de PTFE y fluoroelastómero resiste la mayoría de los solventes; El nitrilo está bien para revestimientos a base de agua, pero se hincha con diluyentes agresivos. Las juntas de copa, los anillos de retención y las válvulas de retención de las pistolas de succión pertenecen a la misma categoría: una pieza de dos dólares puede imitar una falla de doscientos dólares.
Materiales y tolerancias: lectura de una hoja de especificaciones
Dos armas pueden parecer idénticas y no comportarse de manera similar, porque la diferencia reside en la elección del material y en las tolerancias medidas en centésimas de milímetro. Un asiento de boquilla que esté desviado por unas pocas micras goteará sin importar cuán cuidadosamente se limpie la pistola.
| Part | Materiales comunes | lo que decide | Señal de una mejor calificación |
| Boquilla y aguja de fluido | Acero inoxidable endurecido, latón en pistolas económicas. | Vida del asiento con pigmentos abrasivos o metálicos. | Asiento de acero inoxidable incluido en la especificación, reemplazable como un juego combinado |
| cuerpo de pistola | Aluminio fundido a presión, anodizado; a veces latón | Peso, resistencia a la corrosión con recubrimientos a base de agua. | Orificio anodizado o recubierto, sin rebabas de mecanizado en el paso de fluido |
| tapa de aire | Latón niquelado o acero inoxidable | Precisión de los orificios de los cuernos y calidad de la atomización. | Orificios limpios e iguales y una marca de tamaño estampada en la tapa. |
| Sellos y embalaje | PTFE, fluoroelastómero, nitrilo | Resistencia a diluyentes y fórmulas a base de agua. | Lista de disolventes publicada y kits de sellos de repuesto mantenidos en stock |
| Resortes y pasadores | Acero inoxidable para muelles | gatillo feel and long-term corrosion | gatillo returns fully and smoothly after thousands of cycles |
Los fabricantes que siguen un sistema de calidad documentado, como el marco ISO 9000 utilizado por los fabricantes de pistolas pulverizadoras establecidos, aplican inspecciones de entrada, comprobaciones durante el proceso y pruebas funcionales completas antes del embalaje. Esto es importante para el comprador porque una aguja que ha sido lamida en su boquilla en la fábrica no se puede reproducir de forma fiable mezclando piezas de dos lotes de producción diferentes.
Emparejar síntomas con piezas
Teniendo en cuenta a los grupos, el diagnóstico se convierte en una breve lista de verificación en lugar de un juego de adivinanzas. Empiece por el síntoma, no por la parte que sospecha.
| Síntoma | comprobar primero | que buscar |
|---|---|---|
| La pintura gotea de la boquilla en reposo. | Asiento de boquilla y aguja de fluido | Restos en el asiento, un cono desgastado o un resorte de aguja débil |
| Spray escupido o pulsante | Paso de fluido, empaquetadura, ventilación de copa | Pasaje parcialmente bloqueado, tapa de aire suelta, orificio de ventilación bloqueado en la tapa de la taza |
| Banda pesada en el centro del abanico. | tapa de aire centre hole and atomising pressure | Orificio central obstruido, presión por debajo de la especificación, punta demasiado pequeña |
| Patrón dividido o con mancuernas | tapa de aire horns and pressure | Presión demasiado alta, orificios de la bocina bloqueados o dañados, tapa incorrecta para la punta |
| gatillo sticking or not returning | gatillo pin, plunger, springs | Pintura seca en el pasador, émbolo doblado, resorte de retorno corroído |
| El aire se escapa continuamente por la entrada. | válvula de aire | Un asiento de válvula desgastado o una junta tórica de válvula endurecida |
Preguntas frecuentes
P1. ¿Cuáles son las partes principales de una pistola de pintura?
Las partes principales son el cabezal de aire, la boquilla de fluido y la aguja de fluido, la entrada de aire y la válvula de aire, el gatillo y las perillas de ajuste, y el cuerpo con sus juntas, resortes y empaquetaduras. La aguja y la boquilla forman un conjunto coincidente y deben reemplazarse juntas.
P2. ¿Cómo sé si necesito un nuevo juego de boquilla y aguja?
Si el ventilador está desigual después de la limpieza, si la pintura gotea de la punta cuando se suelta el gatillo o si el patrón cambia entre pasadas a la misma presión, el asiento generalmente está desgastado. Compare el spray con un juego nuevo antes de reemplazar cualquier otra cosa.
P3. ¿Puedo reemplazar solo la aguja sin reemplazar la boquilla?
Puedes hacerlo, pero rara vez sella correctamente. El ángulo del asiento y el cono de la aguja están solapados entre sí, por lo que una aguja nueva aún gotea sobre un asiento desgastado. Comprar un kit completo de agujas y boquillas es la opción confiable.
P4. ¿Qué tamaño de boquilla necesito para pintar coches?
Capa base automotrizs and clearcoats generally sit around 1.2 to 1.5 mm, while primers and fillers run larger at roughly 1.6 to 1.8 mm. Always confirm against the gun maker's data sheet, because air cap design changes the ideal size.
P5. ¿Por qué mi pistola pulverizadora HVLP escupe pintura?
El escupir es casi siempre un problema del lado del líquido: un conducto parcialmente bloqueado, pintura seca en el asiento de la aguja, un prensaestopas flojo o un respiradero bloqueado en la tapa de la copa. Verifique la ruta del fluido antes de tocar el cabezal de aire o el ajuste de presión.
P6. ¿Dónde puedo comprar repuestos para una pistola de pintura?
Cómprelo al fabricante o a un distribuidor autorizado para que la boquilla, la aguja y el cabezal de aire coincidan dimensionalmente con su modelo. Fabricantes como LIS publican listas de piezas y kits de sellos, que es la ruta más segura para usuarios profesionales y mayoristas.
